1. Doğru yağlayıcı seçimi
- Rulman tipi, hız, yük ve sıcaklığa uygun yağ veya gres seçilmelidir.
- Sentetik yağlar ve sentetik bazlı gresler yüksek devir ve sıcaklıkta avantaj sağlar.
- Aşırı EP katkılı yağlar veya yüksek viskoziteli gresler yüksek hızda ömrü kısaltabilir.
2. Yağlama yöntemleri
a) Elle gresleme
- Küçük rulmanlarda ve düşük/orta devir motorlarında uygundur.
- Gres miktarı çok fazla olmamalı, rulman boşluğunun %30–50’si dolmalı.
b) Merkezi yağlama sistemi
- Büyük ve çok rulmanlı sistemlerde kullanılır.
- Düzenli ve kontrollü yağ/grease beslemesi sağlar.
- Yağlama aralıkları otomatik ayarlanabilir, böylece eksik veya fazla yağlama engellenir.
c) Damla veya sirkülasyonlu yağlama
- Yüksek devirli rulmanlar için idealdir.
- Yağ sürekli dolaşır, ısıyı taşır ve temizler.
- Rulman sıcaklığını sabit tutarak ömrü uzatır.
d) Yağ banyosu (splash lubrication)
- Orta devirli ve küçük rulmanlarda kullanılır.
- Rulman sürekli yağa temas eder, fakat yüksek devir için uygun değildir.
3. Yağlama aralığı ve miktarı
- Aşırı yağlama → ısınma, sürtünme ve enerji kaybı.
- Yetersiz yağlama → aşınma ve erken rulman arızası.
- Optimal miktar: Rulman boşluğunun yaklaşık %30–50’si kadar (gres için).
4. Diğer önlemler
- Temiz yağ veya gres kullanımı, kontaminasyon rulman ömrünü ciddi kısaltır.
- Filtreleme ve sirkülasyon ile yağın temiz tutulması.
- Rulman sıcaklığının düzenli izlenmesi ve gerekirse yağ değişimi.
- Titreşim ve yük analizleri ile yağlama periyodunu optimize etmek.
İşletmenize uygun çözümler hakkında teknik destek almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
